想坐馬斯克的飛船去火星？看完這篇文章再決定吧

據(jù)外媒報道，對旅行愛好者來說，恐怕沒有地方比太空更具吸引力了，而硅谷鋼鐵俠馬斯克就在探索未來太空旅行的新方式，他的第一個目的地是離我們最近的那顆紅色星球。

在此前的推文中，馬斯克還表示：“就像之前說的，我其實是個火星人。”

那么，乘坐馬斯克的太空飛船到火星旅行到底是種什么體驗?zāi)兀?/p>

按照馬斯克定下的時間線，首艘飛船將于2022年飛向火星。對于這個近在眼前的預(yù)定發(fā)射日期，馬斯克信心十足，他表示：“我有信心在五年左右做出太空飛船并為發(fā)射做好準備。”不過我們也無須為宇航員擔心，因為2022年的首艘飛船主要負責貨運任務(wù)。

由于火星與地球軌道每兩年才同步一次，因此第二艘飛船要到2024年才能出發(fā)，而馬斯克計劃這次送兩枚帶著宇航員的火箭去火星。

馬斯克為火星探索準備的火箭代號為BFR，該火箭的生產(chǎn)設(shè)施已經(jīng)搭建完畢。馬斯克指出，火星之旅首先會經(jīng)歷3-6個月的飛行，在這期間宇航員要分享客艙。需要注意的是，馬斯克的火星飛船相當巨大，它共配備40個客艙，每個客艙可容納5-6名乘客。不過，要想享受愜意的火星之旅，每個客艙容納2-3人會更舒服。這就意味著，BFR一次能輕松運載100人飛向火星。

此外，馬斯克還透露了客艙的詳細情況。據(jù)他介紹，客艙直徑約為9米，比世界最大客機空客A380還要寬敞。除此之外，飛船上還有儲物區(qū)、廚房和娛樂區(qū)。因此，即使是第一批火星旅客，也不用忍受旅途的舟車勞頓了。

“太空旅行的最大好處就是沒有摩擦力，因此只要飛出大氣層，整個旅程會如絲般順滑，這里沒有湍流，沒有天氣變化，更沒有空氣。”馬斯克解釋道。

抵達火星后，乘客們會先注意到這里天空的顏色，它與地球完全相反?！疤柹鸷吐湎聲r是藍色的，而白天則是一片火紅?！瘪R斯克在推文中寫道。

此外，馬斯克還表示，第一次出艙行走時，你會發(fā)現(xiàn)自己踏上了滿是巖石和塵土的土地。

馬斯克在Reddit上回答問題時表示：“我們的目標是到達火星并保證生存所需的基礎(chǔ)條件。打個比方來說，我們其實就是去建一條洲際鐵路，而火星上的各種設(shè)施就需要其他公司和數(shù)百萬人共同參與了。”在被問到火星旅客能否與地球交流時，馬斯克表示：“如果有人想在地球與火星之間架設(shè)高帶寬的通訊器，一定要抓緊。”這也就意味著，如果你第一批登上火星，肯定沒條件第一時間發(fā)朋友圈炫耀了。

不過，這只是第一個吃螃蟹旅客的苦惱，馬斯克稱對火星進行類地改造后，會逐漸把那里建成個宜居之地。當然，第一批旅客還有個苦惱，因為他們想回家就必須在火星上找到足夠的燃料。

馬斯克的使命根植于自己的信仰，他擔心未來地球會出現(xiàn)一次大災(zāi)難，不過對于未來他又非常樂觀?！皬母旧蟻碇v，未來會更令人興奮，但前提是我們成為能進行星際旅行的文明和多星球物種。”馬斯克說道?！拔覀冎恍柘嘈盼磥頃冗^去更棒，而在我看來，恐怕沒有事能比在星球間穿梭更令人興奮了。”