馬上交付Model 3了 圖說特斯拉電動汽車的前世今生
馬上交付Model 3了 圖說特斯拉電動汽車的前世今生
【騰訊科技編者按】特斯拉電動汽車公司本周五(7月28日)將為首批30名客戶舉辦交接派對,向他們交付其首款量產(chǎn)的大眾版電動汽車Model 3。隨后,特斯拉Model 3的量產(chǎn)會進入加速階段,9月份生產(chǎn)目標為1500輛轎,12月份達到20000輛。美國主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI近日以圖說的方式,回顧了特斯拉汽車的前世今生,包括這些年發(fā)生的巨大變化。
01.2008年推出首款電動汽車——超級性感的Roadster時,特斯拉獲得了很多關(guān)注。Roadster Sport的續(xù)航里程為394公里,只需3.7秒時速就可以從0加速到96公里?!禖ar and Driver》報道稱,2008年這款汽車的基準價為98000美元。特斯拉網(wǎng)站上稱,這款汽車在30多個國家和地區(qū)共售出2400輛。
02.2012年,特斯拉發(fā)布Model S,這是市場上第一款豪華電動汽車。Model S可以在五秒內(nèi)從0加速到96公里,續(xù)航里程為426公里。2013年,它被汽車雜志《Motor Trend》評為“年度汽車”。但在享受聯(lián)邦免稅之前,這款車的售價高達106900美元。
03.2014年底,特斯拉發(fā)布了雙馬達全輪驅(qū)動配置的Model S,它是世界上首款雙電動馬達汽車。這也是特斯拉首次推出司機輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot,并成為每輛車的標準配備。這款車型共有三個版本,分別是60D、85D以及P85D。P85D的最高時速可以達到249公里,可在3.2秒達到時速96公里,甚至超過邁凱輪的F1超級跑車。P85D的續(xù)航里程為459公里,建議零售價為71200美元。但是,這款車型已于2016年2月停產(chǎn)。
04.2015年初,特斯拉推出新的Model S車型,分為70D、90D以及P90D三個新版本。當時P90D的“荒唐模式(Ludicrous)”引發(fā)關(guān)注。在“荒唐模式”中,P90D只需2.8秒就可以將時速從0加速到96公里。當它首次出現(xiàn)時,人們對其推出的新功能感到瘋狂。它的續(xù)航里程為407公里,最高時速可達249公里。當時,Model S的起售價為68000美元左右。
05.2015年9月份,特斯拉開始向全球發(fā)售Model X,它擁有時尚的鷹翼門。就像Model S那樣,Model X也有三種不同的版本。當時,這款汽車的稅前起售價為74000美元。在其發(fā)行時,最高性能的版本是P90D。它的續(xù)航里程為402公里,在“荒唐模式”中能在3.2秒加速到96公里,最高時速為249公里。但是這款車新存在一些生產(chǎn)問題,交貨時間從2016年初推遲到2016下半年。
06.2016年初,特斯拉在推出了7.1軟件更新,為Model S和Model X提供了幾個新的功能。這次軟件更新提供了自動剎車、車道切換以及盲點警告等安全功能,同時其汽車也獲得了自動轉(zhuǎn)向、自動平行泊車以及利用巡航控制功能調(diào)整速度等功能。然而,最新升級中最酷的功能也許是,車主只需按下按鈕就可以“召喚”自己的汽車,就像個性化的機器人管家那樣。在它發(fā)布的時候,Autopilot需要額外花費2500美元。
07.自從7.1軟件發(fā)布以來,Autopilot又進行了大規(guī)模升級。2016年10月份以后生產(chǎn)的汽車都配備新的硬件,這提高了Autopilot的性能。就像Model S和Model X那樣,即將交付的Model 3也能支持特斯拉的第二代Autopilot系統(tǒng)。這款軟件尚未完全發(fā)布,但它最終將允許汽車將速度與交通條件相匹配,無需司機輸入而自動改變車道、并道、駛離高速公路以及自動泊車等。當你召喚它時,它還能在更復(fù)雜的環(huán)境中繞過物體移動。當時這款軟件的成本為5000美元。特斯拉表示其硬件也支持全自動駕駛能力,當時購買需要額外花費8000美元。
08.Model S和Model X升級電池以擴展續(xù)航里程。2016年8月,馬斯克宣布為Model S和Model X車型升級100千瓦時電池。新電池可將Model S的續(xù)航里程延長到507公里,使它成為市場上首款續(xù)航里程超過500公里的電動汽車。與此同時,升級電池后的Model X續(xù)航里程也大幅延長,“荒唐模式”可達465公里。這次升級后,Model S P100D Ludicrous時速從0加速到96公里只需2.5秒,使它成為世界上第三快的量產(chǎn)汽車。更大的電池組也使Model X成為世界上最快的SUV,可在2.9秒內(nèi)加速到時速96公里。但升級并不便宜,那些擁有這款車的人升級需要20000美元。如果你還沒有擁有它,售價會額外增加10000美元。
09.2016年3月份,特斯拉首款大眾電動汽車Model 3首次亮相,訂購數(shù)量高達325000輛。在享受稅收優(yōu)惠前,Model 3的起售價為35000美元,使其成為電動汽車市場上的最強勢競爭對手。這款車型可在6秒內(nèi)將時速從0提高到96公里,并且將擁有至少346公里的續(xù)航里程。馬斯克曾表示,這些是特斯拉希望超過的基線規(guī)格。
10.上周,我們在舊金山灣地區(qū)680號州際公路上首次看到了特斯拉Model 3的量產(chǎn)版。Model 3型擁有非常流暢而內(nèi)斂的設(shè)計,這是特斯拉首席設(shè)計師弗朗茨·馮·霍茲豪森(Franz von Holzhausen)的杰作。
11.特斯拉還在開發(fā)更多產(chǎn)品。這家汽車制造商正在研制電動卡車和名為Model Y的SUV。馬斯克在自己的“總體規(guī)劃,第二部分”中稱,特斯拉將生產(chǎn)電動半掛車和皮卡車。該公司將在9月份展示其半掛卡車。特斯拉還計劃于2020年發(fā)布一款更小的SUV和全新的Roadster。(編譯/金鹿)
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