馬斯克安撫Model S用戶：你們開(kāi)的才是最好的特斯拉

Mashable中文站 4月7日?qǐng)?bào)道

Model 3對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是未來(lái)，這款廉價(jià)電動(dòng)車將幫助馬斯克實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車普及之夢(mèng)。不過(guò)，花了高價(jià)買Model S的用戶有些不高興了，Model 3一出，是不是意味著Model S就沒(méi)人關(guān)心了？對(duì)此，馬斯克趕緊安慰稱，Model S的車主依然開(kāi)的是最好的特斯拉。

對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，今年最大的任務(wù)就是讓Model 3順利量產(chǎn)，因此它們幾乎將所有精力和現(xiàn)金都押在了這款電動(dòng)車上，這讓Model S的車主產(chǎn)生了身份認(rèn)同危機(jī)。

為了安撫用戶，特斯拉專門發(fā)了一篇博文，對(duì)事情做了澄清，并重新強(qiáng)調(diào)了Model S在產(chǎn)品線中的地位。

特斯拉的掌上明珠并非售價(jià)3.5萬(wàn)美元的Model 3，這款車只是入門定位，同時(shí)也是特斯拉提升銷量的利器。此外，Model 3也不是Model X這樣主攻SUV市場(chǎng)的高端車款，而傳說(shuō)中的Model Y只是馬斯克的構(gòu)想而已。因此，整個(gè)特斯拉車系當(dāng)之無(wú)愧的旗艦還是起價(jià)6.8萬(wàn)美元的Model S。

“Model 3確實(shí)是特斯拉最新產(chǎn)品，但它并不是‘第三代’或者下一代特斯拉?！辈┪闹袑懙馈！疤厮估煜碌母叨诵吞?hào)依然用著最先進(jìn)的技術(shù)，駕駛體驗(yàn)也獨(dú)一無(wú)二?！蓖瑫r(shí)，特斯拉表示Model 3“更小、更簡(jiǎn)單、可選配置也更少。”

上個(gè)月，馬斯克也發(fā)推文安撫Model S用戶稱：“我注意到有些人認(rèn)為Model 3是下一代特斯拉，就像iPhone的編號(hào)，這種想法完全錯(cuò)誤?！?/p>

所以，即使Model 3今年正式開(kāi)售，路上的Model S也不會(huì)絕跡，畢竟它依然是身份的象征，還是特斯拉欽點(diǎn)的哦。（編譯/銳志）