達(dá)80余款 2017日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

　　[汽車之家 新聞] 2017日內(nèi)瓦車展媒體日已經(jīng)告一段落，我們?cè)谶@忙碌的一天當(dāng)中也迎來了超過80款新車的正式發(fā)布。如您所見，這些車型當(dāng)中既有功率動(dòng)輒突破1000馬力的超級(jí)跑車，也有我們平民百姓可以負(fù)擔(dān)的普通家用車型；既有全新XC60、三菱Eclipse Cross這樣的換代/全新車型，也有類似新款高爾夫R、新款逍客這樣的中期改款車型，更多一些的則是像菲亞特500 60周年版這種特別版車型。下面，就讓我們一起回顧一下本屆日內(nèi)瓦車展上的首發(fā)新車吧。

● 新一代斯巴魯XV

　　斯巴魯給我們帶來了全新一代斯巴魯XV車型，新車使用更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。據(jù)悉，有望將于今年年內(nèi)引入國內(nèi)銷售。

　　新一代斯巴魯XV的前臉相比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚、動(dòng)感，其前進(jìn)氣格柵使用了黑色條幅并輔以黑色網(wǎng)狀材料，同時(shí)，使用了全新造型的大燈組，并輔以LED日間行車燈，視覺效果十分動(dòng)感。

　　新車在維持第五代翼豹兩廂版車型側(cè)身線條的同時(shí)，增加了寬邊輪眉、小包圍，同時(shí)換裝了一套尺寸更大的輪胎，以及新樣式的雙五輻雙色輪圈，車身也將有所升高。整體來看，新車保持了現(xiàn)款斯巴魯XV車型的跨界風(fēng)格。

　　新一代XV的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，其配備的三輻式多功能方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)，新車還配備了一款大尺寸中控顯示屏，并配備觸控式按鍵。

　　新一代車型將搭載來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為154馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。當(dāng)然，斯巴魯標(biāo)志性的Symmetrical AWD左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在新車上也將是標(biāo)配。

● 全新沃爾沃XC60

　　全新一代沃爾沃XC60正式亮相。新車基于沃爾沃SPA平臺(tái)進(jìn)行打造，并預(yù)計(jì)將于今年第四季度在沃爾沃成都工廠正式投產(chǎn)。

　　外觀方面，全新沃爾沃XC60采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉造型更為兇悍，“雷神之錘”的LED前大燈具有很高的辨識(shí)度。同時(shí)，大燈組下方采用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，效果較為激進(jìn)。

　　新車車窗下側(cè)的線條從A柱至D柱呈上揚(yáng)趨勢(shì)，同時(shí)車門、車尾等處的線條也更加激進(jìn)。相比“大哥”XC90，全新XC60少了一絲穩(wěn)重，多了一份時(shí)尚、年輕和動(dòng)感，更加符合該車的定位。車尾處的“維京之斧”尾燈的設(shè)計(jì)同樣采用不規(guī)則的樣式，更加分明。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了“北歐風(fēng)”的氛圍特征，中控臺(tái)的布局與沃爾沃S90較為一致。多功能方向盤為三輻式設(shè)計(jì)，并采用了全液晶儀表盤。中央控制區(qū)配備了大尺寸的多媒體顯示屏和長條狀的空調(diào)出風(fēng)口。

　　現(xiàn)場(chǎng)的全新XC60使用了T6版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，作為參考在XC90上T6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為320馬力，峰值扭矩400牛·米；同時(shí)全新沃爾沃XC60還提供了與沃爾沃S90相同的2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為254馬力，峰值扭矩達(dá)到350?！っ?。

● 雷克薩斯新一代LS 500h

　　雷克薩斯在本屆日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了新一代LS車型的混動(dòng)版本——LS 500h。新車在外觀上基本保留了此前LS 500車型的設(shè)計(jì)，最大變化在于新車采用了一套來自于LC 500h的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。

　　外觀方面，LS 500h保持了LS 500車型的絕大部分設(shè)計(jì)，差異在于新車更換了一套新樣式的密輻式輪圈，同時(shí)其還在后輪前方的后門邊處增加了“HYBRID”混合動(dòng)力字樣標(biāo)識(shí)，以表明其混動(dòng)身份。此外，與雷克薩斯現(xiàn)有混動(dòng)車型一樣，新車的雷克薩斯品牌LOGO也融入了藍(lán)色元素，而隱藏式排氣則更加低調(diào)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，LS 500h將與已經(jīng)發(fā)布的LS 500保持相同的設(shè)計(jì)，寬闊的儀表臺(tái)配備有全液晶儀表盤、中控大屏幕和副駕駛前方顯示屏，儀表臺(tái)的風(fēng)琴式裝飾線條將空調(diào)出風(fēng)口完美融入，流暢而奢華。參考此前官圖，新車還在擋把后方增加了“EV MODE”純電動(dòng)模式啟動(dòng)按鈕，其用于啟動(dòng)車輛的純電動(dòng)駕駛模式。

　　目前雷克薩斯尚未公布該車的詳細(xì)動(dòng)力信息，LS 500h有望搭載了與LC 500h車型相同的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由一臺(tái)3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及容量為1.1kWh的電池組構(gòu)成，綜合最大功率達(dá)到了359馬力。

● 歐寶新一代英速亞/英速亞旅行版

『配圖為英速亞三廂版』

　　歐寶新一代英速亞車型更大的意義在于它同時(shí)也是下一代國產(chǎn)別克君威的原型車。同時(shí)，全新英速亞還將推出在歐洲市場(chǎng)頗受歡迎的旅行車版本以及跨界旅行車Country Tourer版本。從外觀造型來看，新車的整體線條相比現(xiàn)款車型更為流暢，并且車頭采用了全新的矩陣式全LED大燈組設(shè)計(jì)，官方表示這是歐寶開發(fā)的第二代矩陣式LED照明系統(tǒng)，由32顆LED光源組成，照射距離將達(dá)到400米。

『配圖為英速亞旅行版』

　　此外新車進(jìn)氣格柵中央歐寶車標(biāo)兩側(cè)設(shè)計(jì)有飛翼式鍍鉻裝飾條。前霧燈上方設(shè)計(jì)了明顯的鍍鉻裝飾條，增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感。海外市場(chǎng)還將會(huì)推出OPC性能版車型，其套件包括更加運(yùn)動(dòng)的車身包圍和更大尺寸的輪圈等，使其看起來比普通版車型更顯動(dòng)感。

『配圖為英速亞三廂版』

『配圖為英速亞旅行版』

　　車身側(cè)面，外后視鏡上都沒有集成轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在翼子板之上。兩條明顯的線條勾勒出新車側(cè)面的立體感，營造出新車時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。其中一條線條由尾燈向車頭延伸，穿過前后車門把手；另一條線條從前輪拱后方向車尾延伸，并在后門中部開始上揚(yáng)。旅行版車型車身側(cè)面帶有一條沿著A柱一直延伸到尾燈上方的鍍鉻裝飾條，凸顯了旅行版車型獨(dú)特的側(cè)面線條。

『配圖為英速亞三廂版』

　 全新英速亞三廂版后備廂蓋上設(shè)計(jì)有“鴨尾”造型，這提升了車尾設(shè)計(jì)感的同時(shí)，還能夠調(diào)整優(yōu)化流經(jīng)車尾的氣流。新車尾燈燈組采用了時(shí)下流行的LED光源，響應(yīng)時(shí)間更快，提升車輛的安全性，而旅行版車尾帶有一個(gè)擾流板。

　　排氣管造型上，全新英速亞三廂版和旅行版都采用了雙邊共雙出排氣。其中旅行版車型的排氣管隱藏在后保險(xiǎn)杠內(nèi)部，在后保險(xiǎn)杠排氣口位置設(shè)置了四邊形鍍鉻裝飾。三廂版車型的排氣管直接從后保險(xiǎn)杠下方伸出，彰顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　全新英速亞的內(nèi)飾風(fēng)格相信熟悉別克的朋友一定不會(huì)覺得陌生，極其舒展的中控臺(tái)中央鑲嵌了一款大尺寸液晶顯示屏，同時(shí)三圓儀表設(shè)計(jì)搭配三輻式平底方向盤更加突出其運(yùn)動(dòng)性。配置方面，除了我們能夠看到的真皮座椅之外，新車還能配備有座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，而在人機(jī)交互系統(tǒng)上，新車將配備有蘋果CarPlay和Android Auto。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力和260馬力。傳動(dòng)方面，據(jù)悉1.5T車型或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)變速箱，2.0T車型或?qū)⑵ヅ?速自動(dòng)變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。