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6000訂單股價(jià)翻倍 除了小康外華為還加持了哪些車(chē)企?

CNMO 【原創(chuàng)】 作者:安.蘭德,孔雷 2021-05-13 06:00
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  4月16日,周五,2021上海車(chē)展前三天。按說(shuō)消息靈通的股民,早該得知,華為在技術(shù)層面給小康股份做了加持,車(chē)展當(dāng)天會(huì)發(fā)布推SF5,當(dāng)日股價(jià)應(yīng)該是大幅拉升才對(duì),然而實(shí)際情況卻是,相較前個(gè)交易日,小康股份卻跌了2.75個(gè)百分點(diǎn),收盤(pán)價(jià)為29元,這天是周五。

小康股份4月16日走勢(shì)
小康股份4月16日走勢(shì)

  4月19日,上海車(chē)展如期開(kāi)展,10點(diǎn)20左右,小康股份旗下的賽力斯CEO張正源登臺(tái),正式開(kāi)啟了“HI,伙伴 賽力斯生態(tài)發(fā)布會(huì)”,與華為合作的SF5也正式揭開(kāi)了神秘的面紗。這天,小康股份直接拉了一個(gè)漲停,收盤(pán)報(bào)31.9元。

  緊接著,在車(chē)展第二天,華為在上海的線下旗艦店召開(kāi)了另一場(chǎng)名為“智慧出行.華為智選品鑒會(huì)”,會(huì)上華為常務(wù)董事.消費(fèi)者BG CEO余承東上臺(tái)做了演講,正式宣布華為智選SF5進(jìn)駐華為線下店面。與上周五不同的是,股民對(duì)這個(gè)消息的感知是超前的快,當(dāng)天股價(jià)再次拉了一個(gè)漲停,報(bào)價(jià)35.09元。

華為智選SF5
華為智選SF5

小康股份4月19、20日走勢(shì)
小康股份4月19、20日走勢(shì)

  從上海車(chē)展到現(xiàn)在,小康股份在華為的加持下,不僅訂單滿滿,同時(shí)在股價(jià)上也斬獲頗豐,22個(gè)交易日中共有8個(gè)漲停,股價(jià)從29元升到了61.39元!

小康股份5月10日走勢(shì)
小康股份5月10日走勢(shì)

  無(wú)獨(dú)有偶,北汽藍(lán)谷在車(chē)展前一日發(fā)布了與華為HI深度合作的,配備了3顆華為96線激光雷達(dá),具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛的一款車(chē)型——極狐阿爾法S HI版,接下來(lái)幾日股價(jià)也得到了大幅的提升。

極狐阿爾法S HI版
極狐阿爾法S HI版

北汽藍(lán)谷4月19、20日走勢(shì)
北汽藍(lán)谷4月19、20日走勢(shì)

  華為的加持,不僅讓兩個(gè)車(chē)企的產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力,銷(xiāo)量更加可期待,同時(shí)也讓其股價(jià)得到了股民的認(rèn)可。那么華為還加持了哪些車(chē)企業(yè)呢?

廣汽集團(tuán)

  廣汽集團(tuán)與華為合作是比較早的。早在2017年,廣汽就與華為簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。2019年,廣汽與華為將戰(zhàn)略合作又深入了一些,決定共同打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)。

廣汽集團(tuán)
廣汽集團(tuán)

  戰(zhàn)略的開(kāi)展,有哪些實(shí)際的落地呢?近日有投資者問(wèn)廣汽集團(tuán),公司和華為合作的自動(dòng)駕駛是什么級(jí)別的?L3還是L4?廣汽集團(tuán)明確答復(fù)是L4級(jí)別的,并于2024年量產(chǎn)。

上汽集團(tuán)

  上汽集團(tuán)與華為的合作開(kāi)展得也比較早,在2018年就與華為展開(kāi)了5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的合作,到2019年,上汽與華為進(jìn)一步深化合作,一同探索智能出行生態(tài)系統(tǒng),重點(diǎn)布局在整車(chē)控制器局域網(wǎng)和以態(tài)網(wǎng)交互信息傳輸網(wǎng)絡(luò),并在智能駕駛和智能制造等方面開(kāi)展合作。

上汽集團(tuán)
上汽集團(tuán)

  上汽是否會(huì)與華為共同推出車(chē)型,目前的消息面來(lái)看有這個(gè)可能,但并不確定。從上汽公告和公開(kāi)的信息來(lái)看,合作的重點(diǎn)還是在車(chē)路協(xié)同層面,而這部份也確實(shí)是個(gè)大市場(chǎng)。

長(zhǎng)安汽車(chē)

  長(zhǎng)安汽車(chē)最近股價(jià)也漲勢(shì)喜人,這也得益于華為的加持。據(jù)透露,長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代共同打造的高端智能電動(dòng)車(chē)即將推出,而全新品牌名也將于近期發(fā)布,消息一出,立馬一個(gè)漲停。

長(zhǎng)安汽車(chē)宣布與華為合作后走勢(shì)
長(zhǎng)安汽車(chē)宣布與華為合作后走勢(shì)

  據(jù)了解,長(zhǎng)安汽車(chē)這次與華為、寧德時(shí)代合作的車(chē)型,其智能化程度相當(dāng)高,與之北汽藍(lán)谷的極狐阿爾法S HI版屬于同一級(jí)別,而華為最強(qiáng)的科技都在其上有所體現(xiàn)。

長(zhǎng)安汽車(chē)
長(zhǎng)安汽車(chē)

  華為車(chē)BU在今年上半年與下半年會(huì)推出4款合作的車(chē)型,目前已經(jīng)推出了極狐αS HI版,將于明年一季度上市,另一款就是賽力斯SF5,5月份就能交付,余下的兩款,大概率是與長(zhǎng)安和比亞迪合作的車(chē)型。當(dāng)然,以上這幾個(gè)只是深度合作,華為已經(jīng)與全球30多家車(chē)企展開(kāi)了合作,有基于HI inside的深度合作,也有基于HiCar與智能座倉(cāng)的合作,還有基于網(wǎng)聯(lián)的合作。以小康和北汽藍(lán)谷來(lái)看,華為加持的車(chē)企已經(jīng)成為股民與用戶追逐的重點(diǎn),而華為也確實(shí)給予了合作伙伴高額的回報(bào)。

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