【手機中國 新聞】最近有消息稱,美團將進入打車領域,北京站計劃將于3月底后正式上線,并為司機提供保底收入?,F(xiàn)在滴滴要給出回應,將砸100億元進軍外賣行業(yè)。據(jù)上海證券交易所債務信息平臺消息顯示,中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項計劃已于3月16日受理,擬發(fā)行金額100億元,品種為資產(chǎn)支持證券——ABS,發(fā)行主體為滴滴出行的全資子公司。
中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項計劃(圖片來自上海證券交易所)
據(jù)了解,本次資產(chǎn)專項計劃發(fā)行人為迪潤(天津)科技有限公司,而滴滴出行是該公司唯一的股東,擔任的法人是滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維,公司注冊成本為100億元。根據(jù)知情人士透露,目前該融資計劃處于已處理階段,但尚未拿到正式批文,資金流向也并未確定。
隨后網(wǎng)上很快就將這條信息與滴滴在4月1日準備上線的外賣業(yè)務聯(lián)系起來,2017年2月,美團打車在南京開始試點;10月,美團完成40億美元融資;12月,美團正式成立出行事業(yè)部,同時在7個城市報名招募司機,美團還拿到了南京、上海、北京的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》。而作為網(wǎng)約車巨頭滴滴也給出看反擊,在2017年12月宣布完成40億美元融資,要加速包括新能源汽車服務在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務,4月1日,滴滴外賣服務將正式上線,首先在江蘇試點。
目前中國的外賣市場競爭依然激烈,自從餓了么收購百度外賣之后,在雙雄制霸的市場環(huán)境下,兩家外賣企業(yè)“餓了么”和“美團外賣”都在大量地燒錢,也有外界分析認為,滴滴外賣對比美團外賣,或許可以從高端外賣業(yè)務入手,從而兩者形成差異化的發(fā)展。
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