創(chuàng)造自己的記錄 第30萬輛奔馳G級下線
創(chuàng)造自己的記錄 第30萬輛奔馳G級下線
[汽車之家 新聞] 日前,第30萬輛奔馳G級在奧地利的麥格納斯太爾工廠正式下線。據(jù)了解,自2012年后,奔馳G級就在不斷創(chuàng)造著自己的銷量紀(jì)錄,而第30萬輛新車下線,也是對于這款硬派SUV最好的褒獎。
奔馳G級誕生之初是用來滿足軍方使用,后經(jīng)德國戰(zhàn)敗重建后在1979年開始向民用市場轉(zhuǎn)型,發(fā)布了第一代G級車型(民用和軍用市場同時銷售),并且在麥格納斯太爾工廠正式投入生產(chǎn),距離今天已經(jīng)有38年歷史時間了。此后奔馳G級繼續(xù)在民用和軍用市場十分活躍,并且在之后的車型中加入了皮座椅加熱、電動天窗以及ABS等配置,進(jìn)一步提升了該車的駕駛安全性與舒適性。(想要了解更多奔馳G級歷史,點(diǎn)此查看)
而在38年后的今天,奔馳的第30萬輛G級SUV也在這里正式下線,新車采用了全新的藍(lán)色涂裝,并在車身兩則印有紀(jì)念的標(biāo)語,以此來慶祝這一重要的日子。
除此之外,據(jù)了解,現(xiàn)款奔馳G級也即將迎來換代,全新車型有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式發(fā)布。此前我們也曝光了該車的路試諜照,其將依舊沿用現(xiàn)款車型“方盒子”的設(shè)計風(fēng)格,而在細(xì)節(jié)上將進(jìn)行升級,比如采用全新的LED前大燈等,進(jìn)一步提升奔馳G級的市場競爭力。
動力方面,據(jù)了解新車或?qū)⒋钶d奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),傳動部分匹配9速自動變速箱。未來,全新G級將會繼續(xù)在麥格納斯太爾工廠進(jìn)行生產(chǎn),繼續(xù)創(chuàng)造屬于奔馳G的一個個紀(jì)錄。(文/汽車之家 吳昱晨)
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