真的要停產(chǎn)么？豐田銳志行情小調(diào)查

　　[汽車之家 新聞] 豐田86退出中國市場的余熱還沒散去，這段時間就又有豐田銳志車型將停產(chǎn)的消息傳出（例如這篇帖子），看來CAFC（乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法）管理機(jī)制的時間紅線將至讓很多人草木皆兵，為了解決大家的疑問，我們對北京、上海、廣州以及成都的部分授權(quán)4S店進(jìn)行一次小調(diào)查，看看銳志車型到底受沒受影響。

　　從調(diào)查結(jié)果來看，豐田銳志車型目前并沒有停止銷售，但多地4S店已經(jīng)停止接受預(yù)定，目前僅銷售店內(nèi)庫存車型。以北京為例，從調(diào)查的具體情況來看，店內(nèi)沒有接到該車停產(chǎn)的相關(guān)消息，但目前已經(jīng)近3個月沒有新車配額。對于此情況，我們也咨詢了一汽豐田的廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到的官方回復(fù)是豐田銳志并未停產(chǎn)。

◆ 購車調(diào)查：

北京地區(qū)：豐田銳志經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果經(jīng)銷商是否有現(xiàn)車是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況是否接受預(yù)定/定車截止時間經(jīng)銷商是否得到將停產(chǎn)消息1店否-不接受預(yù)定是2店是3萬左右目前可以預(yù)定否

上海地區(qū)：豐田銳志經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果經(jīng)銷商是否有現(xiàn)車是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況是否接受預(yù)定/定車截止時間經(jīng)銷商是否得到將停產(chǎn)消息1店是2.5萬左右不接受預(yù)定是2店是3萬左右不接受預(yù)定暫未接到明確通知

廣州地區(qū)：豐田銳志經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果經(jīng)銷商是否有現(xiàn)車是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況是否接受預(yù)定/定車截止時間經(jīng)銷商是否得到將停產(chǎn)消息1店是/白色現(xiàn)車1萬左右不接受預(yù)定是2店是/白色現(xiàn)車2萬左右不接受預(yù)定是

成都地區(qū)：豐田銳志經(jīng)銷商行情調(diào)查結(jié)果經(jīng)銷商是否有現(xiàn)車是否有優(yōu)惠/優(yōu)惠情況是否接受預(yù)定/定車截止時間經(jīng)銷商是否得到將停產(chǎn)消息1店少量現(xiàn)車到店詳談不接受預(yù)定暫未接到明確通知2店少量現(xiàn)車到店詳談不接受預(yù)定暫未接到明確通知

　　本次我們就豐田銳志對北京地區(qū)、上海地區(qū)、廣州地區(qū)以及成都地區(qū)，8家一汽豐田經(jīng)銷商進(jìn)行了小調(diào)查，其中除了北京一家經(jīng)銷商表示可以預(yù)定但并不明確到車時間外，其余經(jīng)銷商均表示銳志車型無法預(yù)定車輛，但店內(nèi)都有現(xiàn)車可以銷售，同時停產(chǎn)之說并不明確。其中廣州、上海地區(qū)目前銳志車型庫存量正常，車型配置較為豐富，優(yōu)惠力度也屬正常范圍。成都一家經(jīng)銷商表示，該車目前車源較少，所以優(yōu)惠幅度并不固定，需要到店詳談。

◆ 購車建議

　　目前，如果您對豐田銳志車型感興趣，并且想要在近期考慮入手的話，相對來說還是比較容易的，該車并沒有出現(xiàn)大面積停售的現(xiàn)象，但一點(diǎn)需要注意，由于目前大部分經(jīng)銷商不接受車輛預(yù)定，所以現(xiàn)車銷售就會存在某些配置的車型買不到的情況，所以還是需要提前與附近經(jīng)銷商進(jìn)行溝通。銳志車型自2005年進(jìn)入國內(nèi)市場后，就以V6自然吸氣發(fā)動機(jī)和FR（前置后驅(qū)）布局俘獲了很多年輕人的心，在其進(jìn)入國內(nèi)的10余年中，一直保持同樣的結(jié)構(gòu)布局，但市場環(huán)境愈加激烈，銷量逐年下降也是不爭的事實。所以，我們猜測該車可能在工廠內(nèi)的排產(chǎn)少之又少，而距離停產(chǎn)的那天也越來越近了。作為參考，今年1-3月，銳志的整體銷量僅為3427輛，月均1000輛左右。沒有直接停產(chǎn)，但也已經(jīng)很少了。

　　希望本篇豐田銳志車型的購車小調(diào)查能夠讓您對市場行情有所了解，幫助您購車。對于這款車的更多行情信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

◆ 結(jié)語

　　隨著CAFC（乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法）管理機(jī)制的時間紅線越來越近（還不是道什么是CAFC？戳這里詳細(xì)了解一下），我們也感覺到越來越多的情懷車型終將因為排放標(biāo)準(zhǔn)而被技術(shù)更加先進(jìn)的車型所代替，我們也有理由相信，更加先進(jìn)的科技將會讓我們的出行方式發(fā)生質(zhì)的改變，而那些終將消失的經(jīng)典車型，就悄悄的留在心里緬懷吧。（文/汽車之家 王梓冰；協(xié)助調(diào)查：盛元? 周楚然 梁海文）