應做勇敢召回者 大眾
應做勇敢召回者 大眾
[汽車之家 新聞] “極具革新性的DSG雙離合自動變速箱,以更短的換擋和加速時間,在提高駕駛舒適性。它集合并超越了目前所有變速箱的優(yōu)勢...”?;乜创蟊娫鴮SG變速箱的宣傳語時,仍讓人覺得這就是汽車變速箱中的神器,可與“完美”二字對等。但實際上真的是這樣么?相信,許多使用DSG變速箱的用戶也在不停的反問。
大眾“DSG風波”從未平息,近期,廠商一則“升級”公告,更是引起了社會的高度關注。7速DSG變速箱是否應被召回?它對用戶的困擾何時解除?諸多質疑將大眾推向了風口浪尖。
7速DSG變速箱“升級”事件始末:
3月初,大眾汽車曾對外發(fā)布公告,啟動對國內使用7速DSG變速器車輛的客戶提供軟件升級服務,包括一汽-大眾奧迪、一汽-大眾、上海大眾,以及上海大眾斯柯達品牌。
大眾方面表示 此項升級可解決因特定的條件下,車輛長時間停放以后電控制單元閥門上可能會出現(xiàn)結晶現(xiàn)象,消除發(fā)動機啟動后無法掛擋的現(xiàn)象,車輛無法正常行駛的情況。(點擊查看詳情)
時隔不久,3月13日,國家質檢總局執(zhí)法司再次約談了大眾汽車(中國)投資有限公司相關代表,要求企業(yè)盡快采取切實有效措施,解決大眾DSG變速器故障問題。質檢總局要求大眾公司高度重視DSG變速器故障問題,采取有效措施解決產品故障。同時,質檢總局也在組織相關技術機構開展進一步缺陷調查(點擊查看詳情)。
● 關于召回 大眾與質檢總局說辭不一
◆ 大眾高層:相關部門認為不需要召回
對于7速DSG變速箱的維修,大眾并沒有通過召回方式,而是稱為升級服務。3月12日,有報道稱,大眾中國高層在接受媒體采訪時表示:“對于我們來說,召回更便于工作的開展,因為流程會比現(xiàn)在采用售后服務簡單許多,但我們上呈后,質檢總局認為不需要通過召回的手段?!?/p>
質檢總局認為不用召回?單憑以上報道中,大眾高層對7速DSG升級未做召回處理所給出的答案,在旁觀者看來,大眾是想主動對7速DSG變速箱進行召回。
『質檢總局對于DSG變速箱故障問題發(fā)出的公告』
◆ 質檢總局發(fā)公告澄清
不過,質檢總局則給出了否定的答案。3月13日,質檢總局發(fā)文稱,“3月1日,大眾公司向質檢總局執(zhí)法司提交了技術備案說明,計劃在全球范圍內采取軟件升級方式解決DSG變速器機電裝置閥門硼結晶導致?lián)Q擋不平順問題。大眾公司稱由于該問題不涉及車輛安全,將不采取召回的方式進行解決”。
● 避重就輕 大眾無主動召回態(tài)度
大眾汽車在對7速DSG變速箱實施升級服務的公告顯示,在特定條件下,尤其是外界溫度和濕度較高,以及車輛在長時間停放以后,個別車輛的變速箱機電控制單元閥門上可能會出現(xiàn)結晶現(xiàn)象,由此導致發(fā)動機啟動后無法掛檔,車輛無法行駛。
但值得關注的是,大眾汽車在公告中也指出在軟件升級的同時,還會免費檢查離合器(或者變速箱),以保證DSG變速箱換檔時的平順性不受限制。
『車主對于7速DSG變速箱的無奈』
什么叫做換擋時平順性不受限制?廠商給出的概念顯然太過籠統(tǒng)。在實際使用中,網(wǎng)友對7速DSG變速箱所表現(xiàn)出的缺陷描述得非常詳細。有上百名消費者反映,7速DSG變速箱存在異響、換擋不順、頓挫、拖擋、2擋抖動等諸多缺陷。
一位不愿透露姓名的用戶更是無奈的講到,為了避免7速DSG變速箱換擋頓挫等問題,現(xiàn)在日常都用變速箱的手動模式駕駛,這哪是自動擋車型啊,分明是一輛不能在第一時間響應駕駛者意圖的“手動車型”。
通過用戶們的心聲不難發(fā)現(xiàn),其實大眾官方給出的導致發(fā)動機啟動后無法掛擋,車輛無法行駛。這并非是用戶普遍遇到的問題,而主要問題則是變速箱換擋時的不平順現(xiàn)象。但官方聲明中并未將其作為主要改善的問題,而只是作為次要的附加性服務一帶而過。這不免讓人感覺到,大眾對于此次7速DSG升級原因避重就輕。
● 存在隱患 大眾或面臨被動召回
根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》,第二章缺陷汽車召回的管理中,第八條判斷汽車產品的缺陷包括以下原則:
1.經檢驗機構檢驗安全性能存在不符合有關汽車安全的技術法規(guī)和國家標準的;
2.因設計、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財產損害的;
3.雖未造成車主或他人人身、財產損害,但經檢測、實驗和論證,在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產損害的。
然而,如果變速箱存在異響、拖擋、換擋抖動等現(xiàn)象,必然存在安全隱患,并且如果是普遍現(xiàn)象,那么勢必應進行召回處理。據(jù)了解,一段時期以來,質檢總局陸續(xù)收到消費者投訴,反映大眾品牌系列車型DSG變速器出現(xiàn)異響、抖動、頓挫等故障現(xiàn)象。日前,質檢總局就7速DSG變速器故障問題要求企業(yè)盡快采取切實有效措施,解決大眾DSG變速器故障問題。由此看來,如果大眾7速DSG變速箱缺陷存在,汽車不采取主動召回,那么主管部門則會責令制造商按照相關規(guī)定實施指令召回程序。
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