或2018北京車展發(fā)布 日產(chǎn)新帕拉丁消息

　　[汽車之家 新聞] 在2017年上海車展開幕期間，我們從鄭州日產(chǎn)官方獲悉，全新一代帕拉丁有望于2018年4月開幕的北京車展正式亮相。根據(jù)此前海外諜照我們猜測，新車或基于旗下全新皮卡——納瓦拉進行打造。

『配圖為鄭州日產(chǎn)現(xiàn)款帕拉丁』

　　目前國內(nèi)在售的這代日產(chǎn)帕拉丁于2004年左右正式上市，距現(xiàn)在已有13年的歷史。過老的平臺也使得該車的銷量十分慘淡，這款車在2016年的全年銷量僅為1627輛，甚至在2017年前兩個月的銷量僅為4輛，更新?lián)Q代迫在眉睫。

『日產(chǎn)全新SUV海外諜照』

　　此前我們曾報道過，日產(chǎn)將基于NP300 Navara（國內(nèi)稱納瓦拉）打造一款全新的硬派SUV。而日產(chǎn)帕拉?。ū泵婪Q日產(chǎn)XTERRA）一直是基于Navara皮卡平臺打造的SUV。并且目前國內(nèi)在售的鄭州日產(chǎn)帕拉丁也是D22皮卡（第一代Navara）的SUV版本。所以我們猜測，鄭州日產(chǎn)將推出的全新一代帕拉丁有望基于納瓦拉進行打造。新車動力上也有望搭載與納瓦拉相同的2.5L發(fā)動機。目前，鄭州日產(chǎn)官方尚未公布該車的更多消息，對此我們也將持續(xù)關注。

　　編輯點評：近幾年SUV車型的熱度大家有目共睹，不過在這樣的環(huán)境下，擁有非承載式車身的硬派SUV市場卻越來越小，像五十鈴mu-X、福特撼路者、三菱帕杰羅·勁暢等硬派SUV的銷量都與同價位的城市SUV有著較大的差距。歸根結底，一輛城市SUV足可以應付大多數(shù)消費者日常使用的絕大部分路況，同時在空間、舒適性和燃油經(jīng)濟性上都會有更好的表現(xiàn)。以至于像帕拉丁等硬派SUV的受眾面越來越窄。所以，擺在帕拉丁面前的依舊是一條很難走的路，希望換代升級的全新帕拉丁帶來更好的表現(xiàn)。（諜照來源：motorauthority；文/汽車之家 李長寧）