2017紐約車展：斯巴魯Ascent概念車發(fā)布

　　[汽車之家 新車首發(fā)] 本屆紐約車展上，斯巴魯正式發(fā)布了Ascent概念車。新車定位于一款7座中大型SUV，未來量產后或成為馳鵬車型的繼任者。相比于此前的VIZIV-7概念車，Ascent的設計更加貼近量產化。據悉，Ascent的量產版本將于2018年在美投產上市，其競爭對手將主要鎖定為大眾Atlas（海外版途昂）。

　　相比于VIZIV-7概念車，Ascent概念車的外觀更加貼近于量產化，特別是外觀設計。六邊形的家族式前進氣格柵尺寸堪稱巨大，內部橫向幅條設計，視覺效果更顯寬大。新車的前大燈組中的C形LED日間行車燈占據了較大的面積，品牌辨識度較高。

　　車身側面，新車的線條主要由前后翼子板上隆起的筋線撐起，搭配車門上下兩組內凹線條設計，肌肉感十足。尺寸方面，新車的長寬高分別為198.8/78.3/72.4英寸（約合5050/1989/1839mm），軸距為117英寸（約合2972mm），尺寸與大眾Atlas（即海外版途昂，長寬高5039/1989/1773mm，軸距2980mm）相近。

　　新車車尾部分的造型同樣較為規(guī)整，C字形尾燈呼應車頭，中央由鍍鉻飾條相連接，其與車頂的后擾流板、尾門折線、后保險杠黑色塑料護板形成了富有層次感的尾部設計。此外，新車還采用了雙邊共兩出式排氣（或為裝飾）。

　　Ascent概念車的內飾整體設計已經不再過分科幻，大面積皮質包裹采用了棕/白相間的色彩搭配，全新樣式的多功能方向盤預示著斯巴魯旗下車型未來的變化方向?？梢钥吹?，Ascent配備有內飾氛圍燈、全液晶儀表盤、全觸控中控臺控制區(qū)（含多媒體及空調系統(tǒng)）、電子擋把、電子手剎、分區(qū)自動空調等。值得一提的是，新車車門上的車窗/中控鎖控制也采用了觸摸式設計，或支持滑動升降車窗操作。座椅方面，新車采用的是2+2+3式7座布局。

　　至于動力部分，官方目前僅透露該車將搭載一臺全新的水平對置渦輪增壓發(fā)動機，具體參數尚未公布。而可以肯定的是，新車將標配有斯巴魯標志性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統(tǒng)。（實車圖來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）