新款奇駿/眾泰Z360等 4月上市新車匯總

　　[汽車之家 新聞] 就汽車廠商及汽車媒體而言，今年4月份的頭等大事必定是2017上海國際車展。作為汽車圈兩年一度的盛事，本屆上海國際車展同樣會有數(shù)量不勝枚舉的新車上市或發(fā)布，關(guān)注度不言而喻。不過，有的時候新車“扎堆”涌現(xiàn)也不是什么好事情，因為這樣很容易就會被消費者忽略掉，畢竟新車的數(shù)量實在太多了。于是，為了錯開這個新車上市或發(fā)布的高峰期，也會有不少的汽車廠商選擇了在車展前/后推出自己的新車。

　　本期新聞匯總主要為大家介紹一些將會在4月份但并不是在2017上海國際車展期間上市的新車，數(shù)量多達(dá)9款，當(dāng)中不乏亮點，比如英菲尼迪Q60、沃爾沃V90 Crosscountry、新款奇駿、啟辰M50V等。

● 英菲尼迪Q60

　　上市日期：4月初
　　預(yù)售價：45萬元起
　　車型特點：定位為雙門轎跑/搭載2.0T發(fā)動機(jī)

　　英菲尼迪Q60，一個聽著比較陌生的名字，但其實我們可以簡單地將它理解成英菲尼迪Q50的雙門轎跑版車型。在英菲尼迪更改車型命名方式之前，它屬于G系列；在更改命名方式之后，之前的G系四門版Sedan車型變成了現(xiàn)在的英菲尼迪Q50，而之前的雙門版車型Coupe和敞篷版Convertible現(xiàn)在則被歸入到新的車系——英菲尼迪Q60。這種做法與寶馬設(shè)立4系是一樣的，想想這個例子就很容易理解了。

　　當(dāng)然了，它可不只是少倆門的英菲尼迪Q50那么簡單，與后者相比它的變化還是挺多的。在外觀設(shè)計方面，它擁有比Q50更犀利、更運動的造型，把之視為英菲尼迪品牌27年歷史上最漂亮的車，我認(rèn)為一點也不過分。

　　在內(nèi)飾部分可以看到它與英菲尼迪Q50具有緊密的關(guān)聯(lián)性。除了方向盤的造型以及擋把的款式以外，它的車內(nèi)設(shè)計基本上沿用了Q50的設(shè)計。對此，我并不感到意外，畢竟理論上它不過是一款衍生版車型而已。作為一款雙門轎跑車，它采用了2+2座椅布局以及無窗框車門的設(shè)計。至于配置方面，它將會標(biāo)配8向電動調(diào)節(jié)座椅、電動天窗以及Bose音響等。

　　據(jù)悉，新車先期將會搭載2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為211馬力；此外，海外Q60還提供3.0T高/低功率兩個版本，最大功率分別為405馬力和304馬力。在傳動系統(tǒng)方面，未來引進(jìn)國內(nèi)銷售的車型預(yù)計只會搭載7速自動變速箱。除此以外，它還將會有后驅(qū)以及全時四驅(qū)兩個版本的車型供消費者選擇。

◆ 編輯點評：

　　對于年輕消費者而言，英菲尼迪Q60確實是比Q50更加有吸引力，須知道它更加帥氣拉風(fēng)，也更具可玩性。從早前的報道顯示，它的起售價高達(dá)45萬元。老實說，在看到這個預(yù)售價以后，我個人表示很期待可以在路上看到它。

　● 沃爾沃V90 Cross Country

　　上市日期：4月內(nèi)
　　預(yù)售價：49-58萬元
　　車型特點：定位為全路況旅行車/路面適應(yīng)性強(qiáng)/搭載2.0T+8AT

　　沃爾沃V90 Cross Country基于沃爾沃V90（旅行車）打造而來，定位是全路況旅行車。它的外觀基本上延用了沃爾沃V90的設(shè)計，而最大的差別則在于車身加裝了頗有幾分野性味道的跨界套件，不僅可以對車身起到一定的保護(hù)作用，還與其定位不謀而合。

　　在增加車身套件以后，它給人的感覺就是一臺不折不扣的跨界旅行車。其實不僅如此，它的最小離地間隙也相對沃爾沃V90有了一定的提升，達(dá)到了218mm，擁有了相對V90更加出色的路面通過性。當(dāng)然了，這也是其實現(xiàn)全路況的必備條件之一。

　　它的內(nèi)飾基本上沿用了沃爾沃V90的設(shè)計，這在情理之中，畢竟只是一款衍生版車型而已。這套沃爾沃全新的家族內(nèi)飾以簡約為設(shè)計主調(diào)，皮質(zhì)、木料等材質(zhì)的運用恰到好處，看著簡約但不失質(zhì)感、檔次感。據(jù)之前的報道顯示，新車將會加入更多的車載互聯(lián)功能及娛樂裝備，部分車型還將會標(biāo)配Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)。

　　未來進(jìn)入中國市場銷售的沃爾沃V90 Cross Country為T5四驅(qū)版車型，搭載了最大功率是254馬力、最大扭矩是350?！っ椎?.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，新車將會搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 編輯點評：

　　作為一款基于沃爾沃V90旅行車打造而來的車型，它擁有更好的路面適應(yīng)能力，實用性自然也會更強(qiáng)大一些。不過，在SUV當(dāng)?shù)赖闹袊囀袌?，沃爾沃V90 Cross Country這種類別的車型其實并不會受到太多的關(guān)注，這注定了它只是一款非常小眾的車型而已，競爭對手之一的奧迪A6 allroad就是一個典型的例子。

　　以其49-58萬元的預(yù)售價來分析，起售價還算是有一定的吸引力，而頂配車型的售價就明顯偏高了，須知道這個價格已經(jīng)可以買到競爭對手之一的奧迪A6 allroad 3.0T（機(jī)械增壓）車型了，但此時沃爾沃V90 Cross Country還只是搭載2.0T動力系統(tǒng)而已。