新款奇駿/眾泰Z360等 4月上市新車匯總

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2017-03-31 14:15:24

新款奇駿/眾泰Z360等 4月上市新車匯總

  [汽車之家 新聞] 就汽車廠商及汽車媒體而言,今年4月份的頭等大事必定是2017上海國際車展。作為汽車圈兩年一度的盛事,本屆上海國際車展同樣會有數(shù)量不勝枚舉的新車上市或發(fā)布,關(guān)注度不言而喻。不過,有的時候新車“扎堆”涌現(xiàn)也不是什么好事情,因為這樣很容易就會被消費者忽略掉,畢竟新車的數(shù)量實在太多了。于是,為了錯開這個新車上市或發(fā)布的高峰期,也會有不少的汽車廠商選擇了在車展前/后推出自己的新車。

  本期新聞匯總主要為大家介紹一些將會在4月份但并不是在2017上海國際車展期間上市的新車,數(shù)量多達9款,當中不乏亮點,比如英菲尼迪Q60、沃爾沃V90 Crosscountry、新款奇駿、啟辰M50V等。

● 英菲尼迪Q60

  上市日期:4月初
  預(yù)售價:45萬元起
  車型特點:定位為雙門轎跑/搭載2.0T發(fā)動機

  英菲尼迪Q60,一個聽著比較陌生的名字,但其實我們可以簡單地將它理解成英菲尼迪Q50的雙門轎跑版車型。在英菲尼迪更改車型命名方式之前,它屬于G系列;在更改命名方式之后,之前的G系四門版Sedan車型變成了現(xiàn)在的英菲尼迪Q50,而之前的雙門版車型Coupe和敞篷版Convertible現(xiàn)在則被歸入到新的車系——英菲尼迪Q60。這種做法與寶馬設(shè)立4系是一樣的,想想這個例子就很容易理解了。

  當然了,它可不只是少倆門的英菲尼迪Q50那么簡單,與后者相比它的變化還是挺多的。在外觀設(shè)計方面,它擁有比Q50更犀利、更運動的造型,把之視為英菲尼迪品牌27年歷史上最漂亮的車,我認為一點也不過分。

  在內(nèi)飾部分可以看到它與英菲尼迪Q50具有緊密的關(guān)聯(lián)性。除了方向盤的造型以及擋把的款式以外,它的車內(nèi)設(shè)計基本上沿用了Q50的設(shè)計。對此,我并不感到意外,畢竟理論上它不過是一款衍生版車型而已。作為一款雙門轎跑車,它采用了2+2座椅布局以及無窗框車門的設(shè)計。至于配置方面,它將會標配8向電動調(diào)節(jié)座椅、電動天窗以及Bose音響等。

  據(jù)悉,新車先期將會搭載2.0T直列四缸發(fā)動機,最大功率為211馬力;此外,海外Q60還提供3.0T高/低功率兩個版本,最大功率分別為405馬力和304馬力。在傳動系統(tǒng)方面,未來引進國內(nèi)銷售的車型預(yù)計只會搭載7速自動變速箱。除此以外,它還將會有后驅(qū)以及全時四驅(qū)兩個版本的車型供消費者選擇。

◆ 編輯點評:

  對于年輕消費者而言,英菲尼迪Q60確實是比Q50更加有吸引力,須知道它更加帥氣拉風,也更具可玩性。從早前的報道顯示,它的起售價高達45萬元。老實說,在看到這個預(yù)售價以后,我個人表示很期待可以在路上看到它。

 ● 沃爾沃V90 Cross Country

  上市日期:4月內(nèi)
  預(yù)售價:49-58萬元
  車型特點:定位為全路況旅行車/路面適應(yīng)性強/搭載2.0T+8AT

  沃爾沃V90 Cross Country基于沃爾沃V90(旅行車)打造而來,定位是全路況旅行車。它的外觀基本上延用了沃爾沃V90的設(shè)計,而最大的差別則在于車身加裝了頗有幾分野性味道的跨界套件,不僅可以對車身起到一定的保護作用,還與其定位不謀而合。

  在增加車身套件以后,它給人的感覺就是一臺不折不扣的跨界旅行車。其實不僅如此,它的最小離地間隙也相對沃爾沃V90有了一定的提升,達到了218mm,擁有了相對V90更加出色的路面通過性。當然了,這也是其實現(xiàn)全路況的必備條件之一。

  它的內(nèi)飾基本上沿用了沃爾沃V90的設(shè)計,這在情理之中,畢竟只是一款衍生版車型而已。這套沃爾沃全新的家族內(nèi)飾以簡約為設(shè)計主調(diào),皮質(zhì)、木料等材質(zhì)的運用恰到好處,看著簡約但不失質(zhì)感、檔次感。據(jù)之前的報道顯示,新車將會加入更多的車載互聯(lián)功能及娛樂裝備,部分車型還將會標配Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)。

  未來進入中國市場銷售的沃爾沃V90 Cross Country為T5四驅(qū)版車型,搭載了最大功率是254馬力、最大扭矩是350?!っ椎?.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是8擋手自一體變速箱。另外,新車將會搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 編輯點評:

  作為一款基于沃爾沃V90旅行車打造而來的車型,它擁有更好的路面適應(yīng)能力,實用性自然也會更強大一些。不過,在SUV當?shù)赖闹袊囀袌?,沃爾沃V90 Cross Country這種類別的車型其實并不會受到太多的關(guān)注,這注定了它只是一款非常小眾的車型而已,競爭對手之一的奧迪A6 allroad就是一個典型的例子。

  以其49-58萬元的預(yù)售價來分析,起售價還算是有一定的吸引力,而頂配車型的售價就明顯偏高了,須知道這個價格已經(jīng)可以買到競爭對手之一的奧迪A6 allroad 3.0T(機械增壓)車型了,但此時沃爾沃V90 Cross Country還只是搭載2.0T動力系統(tǒng)而已。

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