續(xù)航里程大于322km 日產(chǎn)新聆風(fēng)9月發(fā)布

　　[汽車之家 新聞] 近日我們從外媒獲悉，日產(chǎn)電動汽車部門高級經(jīng)理Tim Gallagher稱，全新日產(chǎn)聆風(fēng)將于2017年9月全球發(fā)布，并在年底于歐洲上市發(fā)售。該車或?qū)⒋钶d自動駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程將超過200英里（322公里）。

『此前曝光的全新日產(chǎn)聆風(fēng)諜照』

　　根據(jù)之前外媒拍攝的一組全新日產(chǎn)聆風(fēng)的路試諜照，我們可以看到車身線條及部分設(shè)計細(xì)節(jié)。全新聆風(fēng)汲取了之前在2015年東京車展亮相的日產(chǎn)IDS概念車的外觀設(shè)計靈感，雖然外觀并沒有像IDS的激進(jìn)夸張，但其多邊形的大燈、對尖銳細(xì)長的尾燈以及C柱隱約可見的懸浮車頂?shù)仍O(shè)計細(xì)節(jié)，可以說是高度還原了IDS外觀的線條。

『日產(chǎn)IDS概念車』

『此前曝光的全新日產(chǎn)聆風(fēng)諜照』

　　車頭部分，全新聆風(fēng)采用了日產(chǎn)V-motion家族式前臉造型，進(jìn)氣格柵由雙U型的線條組成，兩側(cè)與多邊形大燈相連，燈組內(nèi)部疑似加入了LED光源的的設(shè)計。在車輛的前艙蓋與進(jìn)氣格柵之間，一塊梯形區(qū)域明顯展露出來，結(jié)合現(xiàn)款聆風(fēng)來看，基本可以確定這是充電接口的所在位置。

『此前曝光的全新日產(chǎn)聆風(fēng)諜照』

　　車尾部分，尾燈線條硬朗尖銳，一條左右貫穿的棱角線將左右尾燈與尾門相連接，在夜晚具有較高的辨識度。在后保險杠的下方，配備了有疏導(dǎo)車底尾部亂流的擾流板，讓新車帶有些許運(yùn)動的氣息。目前官方尚未透露任何動力方面的相關(guān)訊息，更多訊息還有待9月份的新車發(fā)布。（諜照來源：autoblog；信息來源：motor1；編譯/汽車之家 周易）