董明珠談中國制造:從不認(rèn)為買一個技術(shù)能讓企業(yè)成長
董明珠談中國制造:從不認(rèn)為買一個技術(shù)能讓企業(yè)成長
《財經(jīng)》新媒體 高素英/文
3月4日,在“創(chuàng)造改變未來”格力智能裝備全球首發(fā)暨高峰論壇上,格力電器董事長兼總裁董明珠表示,中國制造走到今天,要成為一個強(qiáng)國,而不是簡單的大國,就一定要實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革,必須走技術(shù)創(chuàng)造的道路,未來輸出的應(yīng)該是中國技術(shù)。
她表示,機(jī)電協(xié)會的宋理事長講到,機(jī)器人驅(qū)動器大部分是靠買別人的核心部件組裝而成的,在中國智能裝備時代,依然會被社會,甚至被時代淘汰,我們必須走自主創(chuàng)造的道路。今天看到國家的機(jī)器人,最大的亮點(diǎn)不是現(xiàn)場人與機(jī)共舞,而是創(chuàng)造了自己的核心技術(shù)。支撐機(jī)器人運(yùn)作的核心部件全是由格力自主研發(fā)。
“格力進(jìn)入自動化裝備行業(yè)已經(jīng)四年時間,不僅是機(jī)器人,包括工業(yè)化的自動化、檢測等一系列自動化的需求,在每個領(lǐng)域都深入進(jìn)取,但也引來了巨大的挑戰(zhàn)。手下人希望加快速度,而惟一的選擇就是買別人的核心部件?!倍髦檎f。
她認(rèn)為,寧肯慢一點(diǎn),也要實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,自主研發(fā)。目前格力電器有8000多個技術(shù)開發(fā)人員,涵蓋了很多的研究方向。目前行業(yè)缺乏的是技術(shù),推廣和流行的是走出國外“買買買”,但沒有人認(rèn)為買來的就是先進(jìn)的技術(shù)。
“如果我們的企業(yè)家僅僅短視,還停留在過去的思維中,說今天企業(yè)站起來是因?yàn)橘I了別人的技術(shù),有了市場,但是我覺得這個市場也是會被淘汰的?!倍髦檎f。
董明珠認(rèn)為,中國是一個大國,走向強(qiáng)國是因?yàn)槟軌騽?chuàng)造一些讓人們生活水平得到改善,使他們能夠更加健康,不僅僅是一些真正供給側(cè)改革的成果。更重要的是,世界上到中國來挖人,輸出的是中國的人才,世界上到中國買我們的技術(shù),輸出的是中國的技術(shù),這才是未來。
中國是汽車制造大國,但是傳統(tǒng)的汽車?yán)锩娴暮诵募夹g(shù)來自于外國,所以才“大”,但是很多汽車制造業(yè)并不盈利,而且最關(guān)鍵是跑在路上并不是以中國的紅旗為驕傲,也不是以長安和奇瑞為驕傲,而是以寶馬、奔馳為驕傲,但是這些車不是在中國生產(chǎn)的。供給側(cè)改革就要通過自主研發(fā)技術(shù)打造自己的品牌,
董明珠認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)智能裝備的轉(zhuǎn)變,尤其需求選擇中國制造產(chǎn)品時,必須是產(chǎn)品能夠滿意消費(fèi)者的需求,如果粗制濫造的東西憑什么讓消費(fèi)者選擇,因此技術(shù)比別人先進(jìn)是格力當(dāng)下作為智能裝備公司一定要挑戰(zhàn)自己的一個決策。
值得關(guān)注的是,2016年末,董明珠曾力主格力電器收購新能源汽車企業(yè)珠海銀隆,但因股東大會投反對票而失敗。隨后,她以個人名義增持珠海銀隆股份,目前持股比例已達(dá)10%。
她在現(xiàn)場提及此事:“去年,格力的發(fā)展有一個插曲——收購銀隆沒有成功,但我認(rèn)為可以說銀隆的技術(shù)是中國制造,或者可以認(rèn)為它是中國供給側(cè)改革一個重要路徑。所以沒有將其收購成功是格力的損失,也是遺憾。但是不要緊,它不能消滅我們的信心?!?/p>
此外,董明珠還提出發(fā)展中國制造必須轉(zhuǎn)變思維,“我從來不認(rèn)為買一個技術(shù),能讓一個企業(yè)成長。一個企業(yè)如果是一個小偷,那它永遠(yuǎn)只能是小偷,不可能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),因?yàn)樗鼪]有多大的胸懷,沒有高瞻遠(yuǎn)矚的思想。在供給側(cè)改革的時代,逐利而行的做法不是中國制造業(yè)應(yīng)該有的?!?/p>
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