百人口碑評新車:國產(chǎn)歐藍(lán)德性價(jià)比很高?
百人口碑評新車:國產(chǎn)歐藍(lán)德性價(jià)比很高?
[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,第十二期的《百人口碑評新車》與大家見面了。本期我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖且豢钊障灯放凭o湊型SUV——廣汽三菱歐藍(lán)德。新車自2016年9月24日上市后,便被廣大網(wǎng)友奉上“性價(jià)比超高”的稱號。不過在發(fā)表口碑的眾多車主眼中,廣汽三菱歐藍(lán)德的性價(jià)比真的有那么高嗎?同時,該車在外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面又會有怎樣的表現(xiàn)呢?下面就請大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評新車》來一探究竟吧。
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口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,在這里我再給大家說明一下,口碑評價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評分(范圍是1-5分)。
《百人口碑評新車》是新聞頻道在2016年推出的全新系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2016年9月24日廣汽三菱歐藍(lán)德上市以來,已有491位汽車之家認(rèn)證車主填寫了廣汽三菱歐藍(lán)德的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對于這款車的整體印象。
● 廣汽三菱歐藍(lán)德印象標(biāo)簽:
在汽車之家廣汽三菱歐藍(lán)德的車型頁面中,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看廣汽三菱歐藍(lán)德的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來看,廣汽三菱歐藍(lán)德在車內(nèi)空間、操控轉(zhuǎn)向、動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)較好,贏得了大部分車主的滿意;而大家的主要吐槽點(diǎn)則集中在了內(nèi)飾做工不佳、車身漆面較薄等問題。接下來,我們就分別來看看車主們對于廣汽三菱歐藍(lán)德各方面的具體評價(jià)吧。
● 廣汽三菱歐藍(lán)德綜合評分:4.58分 空間、性價(jià)比評分很高/內(nèi)飾評分偏低
從我們的分析結(jié)果來看,廣汽三菱歐藍(lán)德的綜合評分為4.58分,相比前幾期《百人口碑評新車》中的SUV車型處于較高水平。細(xì)分到每個方面,廣汽三菱歐藍(lán)德在性價(jià)比方面獲得了4.87分的好成績,確實(shí)對得起網(wǎng)友口中“性價(jià)比超高”的稱號。同時,其在空間、外觀和動力方面分別獲得了4.87、4.83和4.63的分?jǐn)?shù)成績,表現(xiàn)也很不錯。而真正拖后腿的項(xiàng)目則是內(nèi)飾,評分僅為4.01分,和前幾期《百人口碑評新車》中其他SUV車型相比也處于較低水平。
● 廣汽三菱歐藍(lán)德外觀評分:4.83分 造型時尚/車身漆面較薄被吐槽
從車主的口碑中我們發(fā)現(xiàn),廣汽三菱歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)得到了絕大多數(shù)車主的高度認(rèn)可。車主“NaGee1987”分享道:“很多年前看到前兩代進(jìn)口歐藍(lán)德車型的時候就覺得特別時尚,設(shè)計(jì)前衛(wèi),很有金屬質(zhì)感,現(xiàn)在見到也依然覺得好看。而這代歐藍(lán)德感覺也很時尚,車身修長,炯炯有神的眼睛與尾燈很搭配,同時也很喜歡日行燈,效果犀利!此外,這款車近光燈是LED光源,遠(yuǎn)光燈是鹵素光源,燈光很亮,夜間行車安全可靠。”
車主“瑞景軒園藝”同樣評價(jià)道:“汽車的外觀向來是見仁見智,但歐藍(lán)德的外觀我非常喜歡。修長的車身,感覺秀氣,攻擊性前臉又有一種霸氣,秀霸合體,感覺是一個粗獷中又帶點(diǎn)溫柔的男人。我就用心有猛虎,細(xì)嗅薔薇來形容歐藍(lán)德吧?!?/p>
廣汽三菱歐藍(lán)德原汁原味的保持了此前進(jìn)口版車型的外觀造型,其標(biāo)志性的X型前臉設(shè)計(jì),看起來相比老款更加具有沖擊力,同時融入LED日間行車燈的前大燈組,設(shè)計(jì)也更加犀利,給人一種不怒自威的感覺。
從其側(cè)面來看,該車整體造型修長,國產(chǎn)后依然采用了與進(jìn)口版本相同的輪圈設(shè)計(jì)。同時,車頂行李架等配置也沒有缺席,視覺效果較為出眾。
不過,也有相當(dāng)一部分車主反映了廣汽三菱歐藍(lán)德車身漆面較薄這一問題,例如車主“l(fā)iuchaopaul”吐槽道:“不得不說歐藍(lán)德的車漆太薄,停車時必須要注意位置,要是被其他車開門時碰到,或者周邊有樹枝等物體,很容易有刮痕?!蓖瑫r車主“邪魔者”也說道:“感覺車身漆面有點(diǎn)??!不知道是否很多日系車都有同樣的問題?至少我之前的鋒范也是一樣,發(fā)動機(jī)蓋很容易被石子弄傷!”
● 廣汽三菱歐藍(lán)德內(nèi)飾評分:4.01分 設(shè)計(jì)以實(shí)用為主/做工用料不盡人意
在內(nèi)飾方面,廣汽三菱歐藍(lán)德經(jīng)過統(tǒng)計(jì)后的綜合得分為4.01分,在眾多參考維度下表現(xiàn)最差,因此我們也預(yù)料到會有部分車主對該車的內(nèi)飾表示不太滿意。正如車主“funnycar”吐槽道:“內(nèi)飾方面只能說三菱重工秉持了一貫的實(shí)用主義風(fēng)格,沒有任何驚喜,一切偏向于實(shí)用,看起來還是有點(diǎn)粗糙的。但買這車子也是以實(shí)用為主,如果要內(nèi)飾好看,買法系車吧,哈哈!”
同時,女性車主“夢想飛翔888”也談道:“內(nèi)飾嗎?這也許是我對小歐唯一不能給滿分的地方。為什么就不能設(shè)計(jì)的漂亮點(diǎn),多一些科技感和現(xiàn)代感呢?不是所有人都懂得三菱的價(jià)值,所以你更要與時俱進(jìn)了。”并且車主“?I鑫建筑電氣”還說道:“廣汽三菱歐藍(lán)德的內(nèi)飾整體表現(xiàn)一般,用料比較粗糙,車內(nèi)摸上去手感一般,與同等價(jià)位其他車型相比差距比較大,滿意度一般 。”
以目前的眼光看廣汽三菱歐藍(lán)德的內(nèi)飾,確實(shí)會感覺比較老氣,方向盤、儀表臺和中控臺的造型都沒有什么新意,換裝了大尺寸的液晶顯示屏,還算扳回一分。同時,相比同級別競爭對手,廣汽三菱歐藍(lán)德在做工、用料等塑造的內(nèi)飾質(zhì)感方面也有待提升。
除上述問題外,還有一部分車主反映到廣汽三菱歐藍(lán)德的內(nèi)飾異味偏大,例如車主“時光是舊情人”說道:“車內(nèi)有異味,目前提車半個月了,還是有味道。買了炭包,好像沒起作用?!蓖瑫r,車主“土得冒泡”也贊成這一說法:“不知道是否與國產(chǎn)化關(guān)系,提車兩個月了,味道還是重?!?/p>
● 廣汽三菱歐藍(lán)德空間評分:4.87分 乘坐、后備廂空間很大/儲物空間偏少
車身尺寸對比(單位:mm)車型廣汽三菱歐藍(lán)德豐田RAV4榮放日產(chǎn)奇駿本田CR-V長度4705460046434585寬度1810184518201820高度1680169017251685軸距2670266027062620
相比同級別競爭對手,廣汽三菱歐藍(lán)德算是一個“大個子”,這里的“大”指的是其超過4.7米的車身長度在緊湊型SUV中相當(dāng)罕見。優(yōu)秀的車身尺寸也預(yù)示了該車的在乘坐空間及后備廂空間上理應(yīng)具有一定的優(yōu)勢。這不,4.87分的好成績便是車主們對廣汽三菱歐藍(lán)德空間方面的最大肯定。
在口碑評價(jià)中,“車內(nèi)空間到位”、“后排空間非常滿意”、“后備廂空間非常大”得到了車主們絕對的認(rèn)可。車主“一個還沒長大的小男孩”分享道:“家住的離上班處有5公里距離,趕集購物,順路多坐幾個村里人都輕松應(yīng)付,最多后排坐過4個人!后備廂空間整體算比較好利用,裝大件物品也是無壓力?。曦浝枚啵瑑纱?、兩件煙花等) 前排乘坐空間非常大,我身高1.76米,頭部還有兩拳距離,膝部蠻寬的,腿部空間也很寬裕,比較滿意。全家出游時,媽媽爸爸做后排相當(dāng)寬松,放下中央扶手,他們膝部空間差不多還有4拳的距離吧!”
相比之下,一小部分車主表示該車的前排儲物空間存在不足。這一問題我們此前的實(shí)拍文章中也有指出,從實(shí)拍圖看,該車的前排中央扶手箱僅能容納2瓶容積為500毫升的飲用水,表現(xiàn)并不優(yōu)秀。車主“generous0106”吐槽道:“后備廂放4個26寸的行李箱一點(diǎn)問題沒有,但就是扶手箱里面有些小,放不了什么東西!”同時,車主“odie82”也認(rèn)為廣汽三菱歐藍(lán)德的中央扶手箱儲物空間有待提升。
● 廣汽三菱歐藍(lán)德舒適性評分:4.39分 乘坐較舒適/后排座椅偏硬
從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,廣汽三菱歐藍(lán)德的整體舒適性評分為4.39分。在8個評價(jià)維度中得分第二低,同時相比以往《百人口碑評新車》系列文章中的SUV車型,這個得分也不高。究其原因,后排座椅的舒適度是廣汽三菱歐藍(lán)德丟分的一個重要因素,這個問題在我們此前的評測中也有所體現(xiàn)。此前評測文章中的車型為試裝版,廠家表示在量產(chǎn)版上會對座椅填充物進(jìn)行優(yōu)化,不過就車主口碑來看,其優(yōu)化效果并不明顯。評測文章傳送門
車主“魍魎?????”說道:“座椅舒適性方面,頂配車型的前排都沒腰部支撐調(diào)節(jié),差評!第一排坐上去舒適度還行,但二、三排就差一些了?!蓖瑯拥膯栴}車主“l(fā)iuchaopaul”也談道:“前排座椅的包裹性很不錯,長途最遠(yuǎn)開過600公里,絲毫沒有腰酸背痛的感覺。但后排座椅不舒服,一個是安全帶接頭不能藏到座椅縫隙處,容易頂屁股,而且還很疼,并且后排座椅比較硬,和Jeep品牌的某些車型一樣,第三排座椅也僅僅比硬板凳舒服一點(diǎn)兒?!?/p>
不過還是有很多車主對廣汽三菱歐藍(lán)德的整體舒適度給予了積極的評價(jià)。例如車主“zzzuma”談道:“用SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,小歐的舒適度不錯。在減震方面也處理較好,可以較好的吸收路面的顛簸帶來的影響,行駛過程中感受平穩(wěn),令我滿意。同時,前后排的空調(diào)都十分給力,且一個很大的優(yōu)點(diǎn)是前排左右的空調(diào)是可以分別控制的,感受很好,并且座椅的加熱效果也很好,十分舒適。 噪音控制方面,只有在低速大油門加速時,發(fā)動機(jī)才會發(fā)出較大的聲音,在其他情況下,噪聲控制都很好,應(yīng)該和該車發(fā)動機(jī)艙加了特殊的防噪音材料的因素有關(guān)。”
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