北京今年20條約350公里軌道交通線在建

資料圖：北京地鐵地下?lián)Q乘通道。中新網(wǎng)記者 金碩 攝

中新網(wǎng)北京3月2日電 (記者 尹力)2017年，軌道交通建設依然是北京緩解交通擁堵的重頭戲。北京市交通委員會新聞發(fā)言人容軍2日透露，北京將推進20條軌道交通線路建設，在建里程350公里，再創(chuàng)歷史新高。

當日，《2017年北京市緩解交通擁堵行動計劃》(下稱計劃)在京發(fā)布，這是北京連續(xù)第14年實施疏堵工程。

容軍稱，北京全市軌道交通運營里程現(xiàn)已達到574公里。2017年，北京將分段開通試運營S1線、西郊線、燕房線，軌道交通運營里程達到600公里以上，綠色出行比例達到72%。

他提到，北京今年將推進6號線西延、7號線東延、平谷線等20條軌道線路建設，開工建設CBD線和燕房支線，“在建里程350公里，再創(chuàng)歷史紀錄”。

根據(jù)該計劃，北京將在城六區(qū)開工建設不少于90條干路、支路，以打通道路微循環(huán)；實施疏解道路擁堵節(jié)點改造工程100項；實施三環(huán)路、京藏高速公路、京港澳高速公路公交專用道科技設施建設，確保形成連續(xù)的公交快速通勤走廊；加快城市副中心道路建設，推進京津冀路網(wǎng)互聯(lián)互通。

除了加快交通基礎設施建設以提高通行效率，北京還將大力優(yōu)化自行車出行環(huán)境，完善步行系統(tǒng)，包括完成600公里自行車道治理，在三環(huán)路以內(nèi)主要道路人行步道上設置阻車樁，防止機動車占用人行步道。

容軍還提到，目前北京有超過30萬輛共享單車，官方今年將研究出臺制定相關管理辦法，以引導其規(guī)范有序發(fā)展。

此外，在潮汐式人口集中的中央商務區(qū)(CBD)、中關村科技園區(qū)等重點功能區(qū)，北京鼓勵那里的企業(yè)實施彈性工作制，大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”辦公模式，從源頭上減少高峰時段交通出行。

根據(jù)該計劃，今年北京還將加快建設新機場配套道路，加快推進新機場高速公路建設，開工建設新機場北線高速公路；推進冬奧會、世園會周邊道路建設，加快推進多條高速公路建設，統(tǒng)籌做好北京冬奧組委辦公區(qū)周邊道路建設；推進綜合交通樞紐及公交場站建設。(完)