【手機(jī)中國(guó) 評(píng)測(cè)】對(duì)于最近一直沉寂的摩托羅拉來(lái)說(shuō),改變并不失為一種尋求生存的方式,即便這樣做風(fēng)險(xiǎn)很大。作為摩托羅拉蓄勢(shì)已久的新機(jī),MOTO X的上市可以說(shuō)傾注了摩托羅拉所有的心血。它是否能夠改變手機(jī)行業(yè)對(duì)智能機(jī)的看法?能否像最開(kāi)始的iPhone那樣改變一個(gè)時(shí)代?
其實(shí)隨著時(shí)代的發(fā)展,智能手機(jī)已經(jīng)在手機(jī)市場(chǎng)中不斷普及,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算新鮮事物了。不過(guò)能夠真正用一種新的思路制作手機(jī)的廠商已經(jīng)不多了。MOTO X作為摩托羅拉上市的新機(jī),并沒(méi)有完全走很多廠商都走的高配硬件路線(xiàn),而是開(kāi)啟了一個(gè)自己的時(shí)代,一個(gè)可以自由定制專(zhuān)屬手機(jī)的時(shí)代。但這一切能夠否讓廣大消費(fèi)者接受還很難說(shuō),只有真正開(kāi)賣(mài)之后才能知曉。下面就讓我們通過(guò)The Verge小編的視角一起體驗(yàn)一下MOTO X吧。
不可否認(rèn),MOTO X是摩托羅拉眾多手機(jī)中比較漂亮的一款。材質(zhì)方面,雖然它并沒(méi)有用金屬機(jī)身,但手機(jī)的原材料和制作工藝都令人贊嘆,手機(jī)表面柔軟的觸感,清澈的康寧玻璃都讓人感覺(jué)十分愉悅。在這個(gè)全民大屏?xí)r代,似乎人們漸漸忽略了單手操控的重要性。而MOTO X卻反其道而行之采用的4.7英寸大小的屏幕,再加上彎曲的背后設(shè)計(jì),單手操控。
MOTO X是一款非常不錯(cuò)的產(chǎn)品,它是一款值得人們琢磨的手機(jī)。這不僅僅在于它的可定制性,更是在于它很多精心設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)。從機(jī)身尺寸到背殼設(shè)計(jì)再到按鍵設(shè)計(jì),處處體現(xiàn)出人性化。
值得一提的是,此次MOTO X的生產(chǎn)工廠在美國(guó)本土德克薩斯州沃斯堡,而不是在海外(比如富士康等等)生產(chǎn)的。這樣的決定雖然增加了成本和難度,但這的確是一個(gè)突破,即便是僅僅在美國(guó)拼湊。
對(duì)于MOTO X來(lái)說(shuō),目前AT&T可以提供更多硬件和外觀方面的定制,你可以通過(guò)在線(xiàn)工具M(jìn)otoMaker來(lái)選擇最適合自己的手機(jī),并且從下定制訂單開(kāi)始僅需四天即可獲得專(zhuān)屬自己的MOTO X。
MOTO X可選擇黑色或白色正面顏色,18種背面顏色,7種鏡頭線(xiàn)圈及按鈕顏色以及16GB或32GB儲(chǔ)存空間。手機(jī)各個(gè)部位顏色的組合數(shù)高達(dá)252項(xiàng)。
該機(jī)豐富的配色讓你的手機(jī)看起來(lái)很酷,相比之下,黑白兩色手機(jī)看起來(lái)的確有些單調(diào),即便是諾基亞Lumia那樣豐富多彩的手機(jī),也有些審美疲勞了。單色的設(shè)計(jì)看起來(lái)已經(jīng)不太符合這個(gè)時(shí)代的審美了,雙色或是多色的混搭才是創(chuàng)新的開(kāi)始。
MOTO X的界面非常簡(jiǎn)單干凈,基本沒(méi)有太多花哨設(shè)定。值得一提的是,一旦你已經(jīng)選擇一款電話(huà),你可以選擇搭配它的配件,選擇一張壁紙并且登陸谷歌賬戶(hù)。這一切都設(shè)置完之后,MOTO X就會(huì)顯示手機(jī)已經(jīng)個(gè)性化準(zhǔn)備好。如果你不喜歡你所選的,兩周內(nèi)寄回即可重新選擇。
屏幕表現(xiàn)力
屏幕方面,MOTO X的屏幕僅僅略好與摩托羅拉經(jīng)典機(jī)型的平均值。但還無(wú)法和三星Galaxy S4以及HTC one 相媲美。在顯示灰色(大部分純色)時(shí),屏幕會(huì)出現(xiàn)一些輕微的色帶。此外,同大部分屏幕采用的技術(shù)一樣,Moto X屏幕的顏色顯示有些過(guò)于飽和,尤其是在顯示紅色和橙色時(shí)。
至于分辨率方面,雖然MOTO X僅采用了4.7英寸720p屏幕,但屏幕實(shí)際顯示效果并不比1080p屏差多少,也許仔細(xì)辨認(rèn)才可以看出區(qū)別。不過(guò)有一點(diǎn)是值得抱怨的,那就是MOTO X設(shè)置中沒(méi)有內(nèi)置亮度調(diào)節(jié),需要安裝第三方軟件還能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。
MOTO X沒(méi)有內(nèi)置亮度調(diào)節(jié)
而MOTO X在揚(yáng)聲器方面表現(xiàn)十分搶眼,相比三星最新旗艦手機(jī)也絲毫不遜色。
強(qiáng)大智能語(yǔ)音
MOTO X支持隨時(shí)接收語(yǔ)音命令的功能,無(wú)需點(diǎn)亮屏幕即可接收語(yǔ)音命令,要想激活語(yǔ)音功能,用戶(hù)首先要通過(guò)設(shè)置讓手機(jī)記住你的聲音,設(shè)置完畢之后。用戶(hù)可以說(shuō),“OK,Google Now”,然后加自己想說(shuō)的語(yǔ)音命令這個(gè)功能就可以了,這尤其在早晨起床時(shí)非常實(shí)用(比如語(yǔ)音指令關(guān)閉鬧鐘之類(lèi)的)。
“非觸控式操作”整體表現(xiàn)出色,日常打電話(huà)、發(fā)短信或是Google搜索均表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)它也和大多數(shù)語(yǔ)音識(shí)別軟件相似,在較為嘈雜的環(huán)境下容易發(fā)生誤聽(tīng)。
另外還有一個(gè)問(wèn)題,那就是在手機(jī)設(shè)置了安全鎖之后,除了撥打電話(huà)之外,其他“非觸控式操作”在鎖屏狀態(tài)下不再產(chǎn)生效用。這樣的設(shè)計(jì)雖然提升了手機(jī)安全性,但對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了智能語(yǔ)音卻又不得不給手機(jī)上鎖的朋友來(lái)說(shuō),的確非常的不方便。
設(shè)置安全鎖之后,無(wú)法語(yǔ)音指令操控手機(jī)
MOTO X支持關(guān)屏提醒界面,讓你不會(huì)漏掉任何重要信息。相比傳統(tǒng)的LED提示燈來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)能夠給用戶(hù)更加詳細(xì)的提醒。
為了提高用戶(hù)體驗(yàn),MOTO X還內(nèi)置了“助手”應(yīng)用,它可以設(shè)置在某一段時(shí)間僅接通重要電話(huà),其他號(hào)碼將保持靜音。而當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候,“助手”會(huì)將手機(jī)智能切換成駕車(chē)模式——當(dāng)有短信時(shí),手機(jī)會(huì)自動(dòng)對(duì)短信進(jìn)行閱讀;當(dāng)有電話(huà)時(shí),手機(jī)會(huì)詢(xún)問(wèn)你是否接聽(tīng),通過(guò)語(yǔ)音指令即可選擇接聽(tīng)還是掛斷。
相機(jī)功能介紹
MOTO X內(nèi)置一枚1000萬(wàn)像素ClearPixel技術(shù)的攝像頭,官方數(shù)據(jù)稱(chēng)這枚鏡頭可以多感知75%的光,這對(duì)于弱光下的拍照有著非常明顯的改善。雖然如此,MOTO X的拍照還是有很多令人詬病的地方,其中最主要的一點(diǎn)就是它“強(qiáng)大”的照片后處理功能了,它拍攝的每一張照片都給我們的一直人工痕跡很明顯的感覺(jué)。
MOTO X的相機(jī)還有很多功能,不過(guò)它們往往表現(xiàn)的不是那么完善。比如說(shuō)它點(diǎn)擊屏幕任意點(diǎn)完成拍照這個(gè)功能了,它集對(duì)焦-測(cè)光-拍照于一身,非常方便。但正式因?yàn)檫@樣的方便,如果我們想通過(guò)微調(diào)對(duì)焦點(diǎn)來(lái)調(diào)整樣張亮度的話(huà),MOTO X就顯得十分無(wú)力了。
就如發(fā)布會(huì)所說(shuō)的,MOTO X還加入了快捷開(kāi)啟相機(jī)的功能,只需要抖動(dòng)三下手腕即可開(kāi)啟相機(jī)。但問(wèn)題就出于此,這讓我們?cè)卩须s或是運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景中,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象,并且非常的頻繁。
待機(jī)/總結(jié)
現(xiàn)在的手機(jī)市場(chǎng),待機(jī)時(shí)間短一直都是很多智能機(jī)的通病,尤其是在四核不斷普及的今天,一天一充都算長(zhǎng)待機(jī)手機(jī)了。而MOTO X雖然沒(méi)有像RAZR MAXX一樣采用大容量電池設(shè)計(jì),但正常使用待機(jī)時(shí)間也超過(guò)了HTC One和三星S4,略低于眾多主打長(zhǎng)待機(jī)的手機(jī)。
總體來(lái)說(shuō),摩托羅拉此次推出的MOTO X并不是一款完美的手機(jī),但它的表現(xiàn)并不錯(cuò)。畢竟體驗(yàn)有限,摩托羅拉自創(chuàng)的X8處理器的性能并沒(méi)有做過(guò)多的測(cè)試,不過(guò)從待機(jī)時(shí)間上來(lái)看,的確它還是做了不少的功夫的。人性化的智能交互和可自由定制是MOTO X最核心的兩個(gè)賣(mài)點(diǎn),相信看完本文的朋友對(duì)此已經(jīng)有了一些了解。其實(shí)對(duì)于MOTO X來(lái)說(shuō),一定還有很多需要我們深度發(fā)掘的人性化功能,就看我們到底如何去使用它了。
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