有了快充安全標(biāo)準(zhǔn) 再也不用擔(dān)心手機(jī)快充出問題了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-09-21 17:12:38

有了快充安全標(biāo)準(zhǔn) 再也不用擔(dān)心手機(jī)快充出問題了

  現(xiàn)在如果讓你說最離不開的數(shù)碼產(chǎn)品,那非手機(jī)莫屬了,特別是在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多人都對手機(jī)又了非常強(qiáng)的依賴性,甚至產(chǎn)生了一種病,最令手機(jī)使用者焦慮的事情莫過于手機(jī)沒電,這簡直和世界末日來到差不多,為了解決用戶的這個(gè)痛點(diǎn),在電池技術(shù)沒有突破之前,只能借助快速充電技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。

  

  目前的快充技術(shù)無非是三個(gè)流派,一是通過提高電壓、二是提高充電電流,三就是充電電壓和電流都提高,我們知道為什么開始廠商不直接就推出快充,要等用戶無法忍受的時(shí)候,畢竟快充不是常規(guī)充電手段,急功近利肯定是有風(fēng)險(xiǎn)的,例如電池過熱,壽命縮短,每個(gè)廠商都針對性的提出了自己的安全方案,都號(hào)稱自己的充電技術(shù)是完美的,目前還沒有一個(gè)公正的第三方機(jī)構(gòu)為廠商提供驗(yàn)證。每個(gè)廠商針對電池在快充狀態(tài)下,溫度升高都會(huì)有監(jiān)控和調(diào)節(jié)方案,高通快充通過芯片控制限制外部電壓,確保你的手機(jī)不會(huì)在邊快充邊玩游戲(很多人這樣做)的情況下嚴(yán)重過熱,隨之帶來的問題就是充電效率會(huì)下降,如果溫控失效將非常危險(xiǎn)。

  

  另一種快充采用控制充電電流的方法,并在充電線和電池上設(shè)置多線路,將電池分割充電,經(jīng)??吹降氖謾C(jī)爆炸事件,往往都是因?yàn)殡姵爻潆娨鸬?,所以快充技術(shù)確實(shí)需要更多的安全保障,而廠商往往更追求速度,而對安全會(huì)有一定的忽略,客觀公正的第三方機(jī)構(gòu)將是確??斐浒踩挠欣鉀Q方法。

  

  目前這一快充標(biāo)準(zhǔn)混亂局面有望改觀,業(yè)界權(quán)威的第三方檢測認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室德國萊茵TuV,將著手制定全球首個(gè)智能手機(jī)安全快充系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),這會(huì)將全球快充標(biāo)準(zhǔn)上升到一個(gè)新高度,相信會(huì)有很多手機(jī)廠商加入進(jìn)來,這個(gè)實(shí)驗(yàn)室將首先對華為即將上市的Mate 10進(jìn)行認(rèn)證,最新旗艦Mate 10所搭載的SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)也將會(huì)成為安全快充時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志性技術(shù)。

  

  SuperCharge最大輸出功率可達(dá)25W。對于一款配備4000mAh電池的華為手機(jī)也只需30分鐘就可充滿58%,華為SuperCharge超級(jí)快充技術(shù)提供15層安全防護(hù),分別在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘門、電池構(gòu)成維護(hù)節(jié)點(diǎn)。每個(gè)維護(hù)點(diǎn)又有三層防護(hù)網(wǎng)(安全電壓防護(hù)網(wǎng)、安全電流維護(hù)網(wǎng)、溫度監(jiān)控維護(hù)網(wǎng)),合計(jì)15層安全維護(hù)機(jī)制,以此來實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升用戶對快充安全的用機(jī)體驗(yàn)。

  

  華為將率先通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,這既體現(xiàn)了華為對自己的SuperCharge快充技術(shù)的信心,也讓用戶看到華為快充可以通過涵蓋充電器、線材、IC、電池及終端等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)以及十分嚴(yán)苛的認(rèn)證條件,在華為Mate 10將發(fā)布之前,無疑會(huì)增加用戶的認(rèn)可度。

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