配備AI芯片的Mate 10 不僅智能懂你充電也更安全

　　智能手機高速發(fā)展的今天，手機和我們的生活聯(lián)系越來越密切，并且隨著消費者需求的日益提升，廠商們對手機的性能、外觀等多個方面都進行了很大的升級，不過手機的續(xù)航能力卻一直進步緩慢，盡管不少手機的續(xù)航表現(xiàn)已經很不錯，但是對于重度用戶來說，一天2-3充還是很常見的。

　　對于手機廠商來說，提升手機續(xù)航能力的方法基本分為了：增大電池容量、快充、優(yōu)化系統(tǒng)功耗，而提升電池容量則往往意味著要增加手機的體積，對手機的外觀設計會產生不小的影響，同時也會更加的不便于攜帶，所以顯然不是廠商們想要的。

　　快充技術作為近幾年來的熱門，十分的受關注，它可以很大程度的提升手機的充電速度，為用戶節(jié)省時間，一定程度上解決了手機續(xù)航的難題。作為國內知名的手機廠商，華為手機在快充領域也有著深厚的底蘊積累，旗下產品搭載的SuperCharge快充技術表現(xiàn)十分的出色。

　　值得一提的是，就在近日華為又宣布正式與德國萊茵TUV達成合作，作為業(yè)界權威的第三方檢測認證實驗室，德國萊茵TUV將著手制定全球首個智能手機安全快充系統(tǒng)認證標準，并將率先對華為的智能手機產品進行認證。

　　據了解，兩者將為用戶打造一套安全、可靠的快速充電系統(tǒng)，在快充技術盛行的今天，僅提高充電速度是不夠的，必須同時保證充電的安全性才可以。而且據說華為和萊茵TUV還會對手機的插頭、數(shù)據線、電池等配件進行更加完善的認證規(guī)則，以系統(tǒng)加配件的雙重安全標準來為手機保駕護航。

　　好的品質是一個品牌能夠良好存活的基礎，在做手機這件事上，華為的態(tài)度一直是非常認真的，就算是手機電池也投入了很多的精力，據悉華為每研發(fā)一款電池的時間要將近一年的時間，并且在生產的時候要求也很高，為的只是提供給消費者一個更棒的使用體驗。

　　另外，華為的SuperCharge快充技術在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘口、電池形成保護，每個保護點又有三層防護網(安全電壓防護網、安全電流保護網、溫度監(jiān)控保護網)，共計15層安全保護機制，十分的出色，而現(xiàn)在有了和萊茵TUV的合作，相信表現(xiàn)會更加的優(yōu)異。

　　值得一提的是，在10月16號即將發(fā)布的華為Mate 10手機上，就將會采用德國萊茵TUV認證后的SuperCharge超級快充技術，而通過近幾天的爆料我們已經得知，華為Mate 10手機將會采用全面屏、搭載支持AI芯片的麒麟970處理器，現(xiàn)在全新的SuperCharge技術的加入，無疑使得華為Mate 10手機也更加的值得期待了。