統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)只為安全 華為牽手德國萊茵打造更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目斐浒踩珳?zhǔn)則

　　雖然蘋果在今年才加入到快充的大家庭，但實(shí)際上手機(jī)上的快充到今天滿打滿算已經(jīng)有三四年的時(shí)間了，從讓人印象深刻的那句“充電五分鐘，通話兩小時(shí)”開始，到后來的高通的快充技術(shù)。而目前大多數(shù)安卓手機(jī)廠商使用的都是高通的快充方案。但在快充不斷挑戰(zhàn)充電速度的時(shí)候，我們認(rèn)真思考一下，快充真的就是完美的?沒有什么隱患嗎?加大的充電功率對手機(jī)電池沒有影響嗎?充電太快電池過熱會(huì)不會(huì)引發(fā)電池爆炸火災(zāi)等情況?上網(wǎng)隨便一搜，便能發(fā)現(xiàn)很多因?yàn)槌潆姸鴮?dǎo)致手機(jī)電池爆炸的案例?？焖俪潆娂夹g(shù)在快速向前發(fā)展的同時(shí)到底有沒有同時(shí)兼顧安全問題呢?而對于快充到底有沒有行業(yè)的統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)呢?

　　事實(shí)上，很多廠商在發(fā)展快充的同時(shí)，也一邊制定一項(xiàng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但是始終沒有一個(gè)屬于這個(gè)行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。而在這一方面華為又走在了前面。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)近日就“超級(jí)快充技術(shù)”安全認(rèn)證與德國萊茵TUV正式達(dá)成合作。德國萊茵TUV是業(yè)界權(quán)威的第三方檢測認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，并已開始制定首個(gè)全球智能手機(jī)安全快充的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，而這一項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)將首先對華為Mate 10進(jìn)行認(rèn)證。

　　即將上市的華為Mate 10肯定會(huì)搭載華為的Supercharge超級(jí)快充技術(shù)。此前P10上搭載的Supercharge采用動(dòng)態(tài)充電電壓的技術(shù)方式，充電電壓可在3.5-5v之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，最高輸出電流可達(dá)到5A，而最大的充電功率能夠達(dá)到25W。這意味如果給一塊4000mAh的電池進(jìn)行充電的話，只需要30分鐘就能充至58%。

　　除了擁有高效的充電速率外，針對快速充電過程中可能會(huì)發(fā)生的安全問題，Supercharge還提供了15層的安全防護(hù)措施，保證充電過程中的快速與安全。分別在Supercharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘門、電池構(gòu)成維護(hù)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)維護(hù)點(diǎn)又有安全電壓防護(hù)網(wǎng)、安全電流維護(hù)網(wǎng)、溫度監(jiān)控維護(hù)網(wǎng)，共構(gòu)成15層的安全維護(hù)機(jī)制，不論哪個(gè)充電環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免對用戶造成傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

　　為華為提供認(rèn)證的萊茵TUV在這方面實(shí)力雄厚而且非常權(quán)威，構(gòu)建了豐富的電源產(chǎn)品安規(guī)測試和性能分析能力，制定了包括充電器線材等終端環(huán)節(jié)的系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)證過程中有著非常嚴(yán)苛的條件。這次與華為的合作必定能促進(jìn)華為Supercharge超級(jí)快充技術(shù)往更加快速也更加安全的方向更進(jìn)一步。